相信不少朋友都曾將（jiāng）宜昌輪胎起重機與汽車（chē）起重機理解為一種（zhǒng）設（shè）備，其實這是兩種設備，雖然有些功能或使用有（yǒu）相似之處（chù），但其實還是兩種設備，為了讓更多的朋友了解（jiě）兩（liǎng）者（zhě）有哪些（xiē）不（bú）同，我們將（jiāng）兩者從以下8各（gè）方麵進行對比，讓大（dà）更好的認識這兩種（zhǒng）設備。

1、起重機（jī）底盤。輪胎起重機采用專門設（shè）計的輪（lún）胎底盤，汽車起（qǐ）重機則采用汽車通用的（de）底盤或專用的汽車底盤。

2、行駛速度。輪胎起重機的行駛速度一般不大於30km／h，越野（yě）型輪胎起重機（jī）大於30km／h，高速型輪胎起重機可達到70km／h。汽車起重機的（de）行駛速度即是汽（qì）車原有速度，一般不小於（yú）50km／h。

3、發動（dòng）機數量和位置。輪胎起重機隻設一台發動機，裝在回轉平台上或底盤上；中小型汽車起重機采用汽車原來的發動機，大型汽車起重機（jī）除原有的汽車發動機之外，在回轉平（píng）台上再設一台發動機，供應上車回轉（zhuǎn）部分的起升、回轉、變幅和（hé）伸縮（suō）機構的動力。

4、駕駛室數量和位置。輪胎起重機隻在回轉平台（tái）上（shàng）設一個駕駛室；汽（qì）車起重機除汽車原有（yǒu）的駕駛室以外，在回轉平台上另設一個操縱上車工作機構用的（de）駕駛室。

5、起重性能。輪胎起重機可前後（hòu）左右四（sì）麵進行起重作業，在平坦路麵上實現無支腿吊重以及吊重狀（zhuàng）態下慢（màn）速行駛；汽車起重機吊重時必須使用支腿（tuǐ），作業位（wèi）置主要在側（cè）麵和後方。

6、行駛（shǐ）性能（néng）。輪胎（tāi）起重機（jī）的轉彎半徑小，越（yuè）野性（xìng）好(越野型的（de）)；汽車起重機轉彎半徑（jìng）大，越野性差，軸壓要符合公路行駛要求。

7、支腿位置。輪胎起重機的支腿一（yī）般裝在輪胎起羹機結構示意圖（tú）前、後橋的外側；汽車起重機（jī）的前支腿位於前橋的後麵。

8、外形尺寸。輪胎起重機（jī）的軸距小，輪距寬，重心高；汽車起重機的軸距長，重心低。

通過（guò）以上對（duì）比，不難發現，宜昌輪胎起重機和（hé）汽車起重機兩者還是有較大的差別的（de），大家如果有選購（gòu）該類型設備的需求，還是要提前了解一些相關信息，這樣也方便我們更好的選購到我們需要的起重設備。