我們常(cháng)可以在吊車現場看到很多帶有汽車輪胎(tāi)的起重機,這就是我們經常講到的輪胎吊。那麽它(tā)有哪些特點呢?下麵(miàn)就讓輪胎吊(diào)廠家來告訴你。
汽車起重機是指部分安裝在普通或特種車輛底盤上,具有車輛行駛性能的起(qǐ)重機。
事實(shí)上,我們看到很多汽(qì)車起重機,通常被稱(chēng)為汽車起重機。有時候在路上看到翻車,還得靠汽車吊幫忙!
輪胎吊是一種全回轉起重機,其起重機(jī)構安裝在裝有重型輪胎和(hé)車軸的專用車架上。其上部結構與履帶式起重機基本相同。為了..安裝時機體的穩定性,配備了四個伸縮腿。
平地上可進行小(xiǎo)型吊裝,無腿可進行低速吊裝運輸(shū)(注:不需要,視吊裝(zhuāng)重量(liàng)和環境而(ér)定)。為了增強穩定性或提升能力,通常需要腿。
起吊時,一般需要降低支(zhī)腿,增加支撐麵,調平(píng)機體(tǐ),以(yǐ)..起重機的穩定性。
讓我們總結一下這兩種方法的區別:
1.底盤。汽車底盤起重(chóng)機和輪胎起重機專用底盤。
2.車體。車(chē)架長,輪胎懸掛(guà)短。(因此,輪胎起重機的轉彎半徑較小)
3.駕駛性能。汽車起重機的(de)運行(háng)性能優於輪胎起重機。
4.間距。吊車的吊車窄,輪胎吊得(dé)更寬(kuān)。(穩定性好的(de)輪胎懸架可以不用腿等。)
5.路麵要求。輪(lún)胎比汽車(chē)重。
6.支(zhī)撐腳。因為底盤的原因,汽(qì)車起重機的(de)前腿位於車(chē)身中部,輪胎起(qǐ)重機的前腿靠近車頭。
7.行車方式。車輛可以升降。下車是駕駛室,上車(chē)是升(shēng)降駕(jià)駛室。輪式(shì)起重機隻有一(yī)個(gè)駕駛室,駕駛和操縱一起進行。
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